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分配阀的构造
查看次数:1109   更新时间:2019-4-2
        分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成,主阀和紧急阀都是用螺栓与中间体衔接。中间体用螺栓安装在车底架上。     
中间体:中间体用铸铁铸成,外形呈长方体形,外部四个立面分别作为主阀、紧急阀安装座和制动管、工作风缸管、副风缸管、制动缸管的管座,内部为三个独立的空腔经通道与主阀座或紧急阀座相关孔连通。中间体上紧急阀安装座在靠车体的外侧面,与紧急阀安装座相邻的右侧面为主阀安装座,与紧急阀安装座相邻的左侧面上方管座为工作风缸连接纳座,下方为制动管连接纳座,另一个侧面上方管座为副风缸连接纳座,下方为制动缸连接纳座。中间体内有三个空腔,靠紧急阀安装座侧的上角部为1.5L的紧急室,下角部为0.6L的局减室,另有占中间体很大容积(3.8L)的容积室。中间体主阀安装座面的列车管通路L上设有过滤性能、机械性能优越的杯形滤尘器。
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